¿Cuánto cuesta un remolque en Chicago?
Qué mueve el precio, qué cobra la Ciudad de Chicago, y por qué nuestro número se cotiza antes de que salga el camión.
No publicamos una lista de precios, y es a propósito. Quick Tow Chicago es un servicio de referencia. El operador que hace el trabajo fija el precio, y una cifra inventada aquí sería una promesa que nadie acordó. Lo que sí recibe es el número real de su trabajo real, por teléfono, antes de que se despache a nadie.
Lo que esta página sí le da es la parte que de verdad está publicada: las tarifas del corralón de la Ciudad de Chicago, citadas a la ordenanza, y una explicación honesta de qué sube o baja el precio de un remolque privado.
¿Cuánto cuesta el remolque por distancia?
La carga ligera cubre la mayoría de carros, SUV y camionetas bajo 10,000 lb de peso bruto. La carga pesada cubre camiones de caja, casas rodantes y vehículos comerciales.
| Distancia | Eje libre | Plataforma | Carga pesada | Notas |
|---|---|---|---|---|
| Menos de 5 millas | Cotizado antes de despachar | Cotizado antes de despachar | Cotizado por trabajo | La llamada local más común. En la ciudad, el acceso suele ser más difícil que la distancia. |
| 5 a 10 millas | Cotizado antes de despachar | Cotizado antes de despachar | Cotizado por trabajo | Sigue siendo un traslado local. Casi toda cotización incluye cierto número de millas. |
| 10 a 25 millas | Cotizado antes de despachar | Cotizado antes de despachar | Cotizado por trabajo | El kilometraje más allá de lo que cubre la cotización se dice en la cotización. |
| 25 a 50 millas | Cotizado por ruta completa | Cotizado por ruta completa | Cotizado por trabajo | Típico de un viaje de la ciudad a los condados vecinos, o de Joliet a O'Hare. |
| 50 a 100 millas | Cotizado por ruta completa | Cotizado por ruta completa | Cotizado por trabajo | Rockford, Milwaukee y el borde exterior del área entran aquí. |
| Más de 100 millas | Cotizado por ruta completa | Cotizado por ruta completa | Cotizado por trabajo | Un solo número por toda la ruta, incluido el trayecto para llegar a usted. |
Lo que cobra la Ciudad de Chicago
Estos no son nuestros precios y no son estimados. La ciudad los publica, y solo aplican cuando fue la Ciudad de Chicago la que se llevó su carro. El corralón de un suburbio fija su propia cuota por completo.
| Concepto | Monto | Nota de fuente |
|---|---|---|
| Remolque, vehículo de menos de 8,000 libras | $250 | Código Municipal 9-92-080 |
| Remolque, vehículo de 8,000 libras en adelante | $350 | Misma ordenanza, división por peso |
| Almacenaje diario, menos de 8,000 libras | $50 | Corre a diario desde el remolque |
| Almacenaje diario, 8,000 libras en adelante | $100 | Corre a diario desde el remolque |
| Formas de pago aceptadas | Efectivo o tarjeta mayor | No aceptan cheques ni money orders |
| Tiempo antes de la disposición | No menos de 21 días | Desde que la ciudad envía el aviso; una prórroga de 15 días bajo el 9-92-100(a) |
Los remolques por la prohibición de invierno usan otro juego de tarifas
La página de la ciudad sobre restricciones de estacionamiento en invierno publica sus propias cifras para esos remolques. Los dos juegos vienen de la Ciudad de Chicago. Mostramos los dos en vez de escoger uno.
| Concepto | Monto | Nota de fuente |
|---|---|---|
| Remolque, mínimo | $150 | Remolque por la prohibición de invierno |
| Multa | $60 | Se emite junto con el remolque |
| Almacenaje diario | $25 | Los vehículos van al corralón 2 o al 6 |
¿Y un remolque de larga distancia saliendo de Chicago?
Chicago es donde se juntan las interestatales, así que un viaje largo desde aquí normalmente tiene un destino real. Cada uno se cotiza como un solo total por ruta, incluido el trayecto para llegar a usted. Programarlo le gana a despacharlo como emergencia.
| Ruta | Distancia | Rango por ruta |
|---|---|---|
| Chicago a Milwaukee | unas 90 millas | Ruta cotizada |
| Chicago a Rockford | unas 90 millas | Ruta cotizada |
| Chicago a Indianápolis | unas 185 millas | Ruta cotizada |
| Chicago a Detroit | unas 285 millas | Ruta cotizada |
| Chicago a St. Louis | unas 300 millas | Ruta cotizada |
¿Cuánto cuestan los servicios especiales de grúa y asistencia en carretera?
Motocicletas, carros eléctricos, recuperación de accidentes, aperturas, dar corriente y más.
| Servicio | Rango de precio | Notas |
|---|---|---|
| Remolque de motocicleta | Cotizado antes de despachar | Plataforma baja con calza y correas suaves, nunca cadenas |
| Remolque de eléctrico (Tesla, Rivian y otros) | Cotizado antes de despachar | Plataforma obligatoria. El gancho daña los motores |
| Rescate de accidente | Cotizado en la escena | Incluye limpieza de escombro y contención de líquidos |
| Malacate (vehículo atorado) | Cotizado antes de despachar | Una zanja con nieve y un terreno blando de evento son trabajos distintos |
| Apertura de carro | Cotizado antes de despachar | Apertura sin daños en casi todos los vehículos |
| Corriente para la batería | Cotizado antes de despachar | Incluye prueba de batería, para saber si ese es el problema |
| Cambio de llanta | Cotizado antes de despachar | Con su refacción. No incluye comprar una llanta |
| Entrega de combustible | Cuota de servicio más el combustible al precio de la bomba | Hasta 5 galones, suficiente para llegar a la gasolinera más cercana |
¿Qué factores afectan el costo de un remolque?
Tamaño y peso del carro
Los carros y camionetas de menos de 10,000 libras son carga ligera. Los camiones de caja, casas rodantes y autocaravanas son carga pesada y necesitan otro equipo. Dentro de la ciudad, la línea de las 8,000 libras además decide qué tarifa de la ciudad aplica si es la ciudad la que se lo lleva.
Distancia
Una cotización cubre cierto número de millas y lo dice. Más allá de eso, el kilometraje va dicho en la cotización y no se descubre al entregar. Cualquier cosa arriba de unas cincuenta millas se cotiza como un solo total por ruta.
Tipo de grúa que se necesita
La plataforma cuesta más que el gancho porque tarda más en cargar y usa equipo más pesado. Los carros con tracción integral, 4x4, todos los eléctricos, los rebajados y los dañados la necesitan. Esa parte no se negocia.
Dificultad del enganche
Recoger en una cochera es un enganche de tres minutos. Un carro en una zanja con nieve en el camellón de una autopista de cuota, o atorado en un callejón de Berwyn sin espacio para trabajar, es un trabajo de malacate de media hora. La dificultad aparece como una partida, y usted se entera antes de que salga el camión.
¿Qué preguntan los conductores de Chicago sobre precios de remolque?
¿Cuánto cuesta remolcar un carro 10 millas en Chicago?
Recibe el número antes de que se despache a nadie, y ese número cubre el trabajo, no es una cifra inicial que crece al llegar. Aquí no publicamos una lista de precios privada, porque esta marca no fija el precio del operador. Llame y tendrá la cifra en menos de un minuto.
¿Cuánto cobra la Ciudad de Chicago si se lleva mi carro?
La ciudad lo publica. Bajo el Código Municipal 9-92-080 el remolque cuesta $250 por un vehículo de menos de 8,000 libras y $350 de 8,000 libras en adelante, con almacenaje de $50 o $100 diarios con la misma división de peso. El pago es en efectivo o tarjeta mayor solamente; la ciudad no acepta cheques ni money orders.
¿Por qué veo dos juegos de tarifas distintos de la ciudad?
Porque la ciudad publica dos. La página de Preguntas Comunes sobre Remolques trae el tabulador del 9-92-080. La página de Restricciones de Estacionamiento en Invierno dice que quien viola la prohibición enfrenta un mínimo de $150 de remolque, $60 de multa y $25 diarios de almacenaje. Las dos vienen de la Ciudad de Chicago. Revise en cuál situación está antes de discutir por un número.
¿Un suburbio cobra lo mismo que la ciudad?
No. Cada suburbio tiene su propio corralón y fija su propia cuota administrativa, y la ley de Illinois solo exige que esa cuota sea razonable y ligada a los costos administrativos y de procesamiento reales del municipio. La ley no pone un tope en dólares, y por eso las cifras varían tanto. Llame al departamento que ordenó el remolque.
¿Por qué cuesta más la plataforma que el gancho?
La plataforma tarda más en cargar, usa equipo más caro y gasta más combustible. Los vehículos con tracción integral, todos los eléctricos, los carros bajos y cualquier cosa dañada o que no rueda la necesitan, porque usar gancho en esos causa un daño de transmisión que cuesta mucho más que la diferencia.
¿Cobran más de noche o los fines de semana?
Las llamadas entre las 10pm y las 6am llevan un cargo fijo, y se dice por teléfono antes de despachar a nadie en vez de agregarse al entregar. No aplicamos precios de demanda en fines de semana, días festivos ni noches de evento.
¿Cómo consigo el remolque más barato posible?
Tres formas honestas. Use primero la cobertura de asistencia de su aseguradora o club automovilístico, porque casi todas cubren un remolque local sin costo. Para un traslado largo, prográmelo en vez de despacharlo como emergencia. Y si el carro rueda bien, el gancho sale más barato que la plataforma. Si lo que de verdad necesita es corriente o que le abran el carro, se lo decimos en vez de venderle un remolque.
¿Necesita una cotización exacta ahora mismo?
Llámenos. La línea se contesta las 24 horas, y recibe el número antes de despachar a un operador.